Passeig fluvial

Un altre dels projectes previstos i que probablement siga realitat en aquesta mateixa legislatura és el passeig fluvial que permetria passejar des del Parc Salvador Castell fins la Xopera. Com es pot vore en la imatge de baix, treta del Pla General d'Ordenació Urbana o PGOU (PDF), el passeig arranca de la prolongació de Bernat Guinovart i bordeja el riu. El punt d'eixida coincideix en un dels extrems del futur pont dels Maristes, que permetrà connectar les dos carreteres que van a Alzira sense entrar al nucli urbà. Els habitatges il·legals que existeixen en eixe punt seran enderrocades per tal de donar pas al passeig. Imagine que les persones que allí viuen seran reallotjades en habitatges socials que encara no estan construïts, però que l'Equip de Govern probablement farà prop d'allí.

El primer meandre del riu Magre apareix en la imatge en verd i es tracta del futur recinte firal on probablement es munten les casetes de la Setmana de Bous o les parades de Expo-Salut.

La primera mitat del passeig està acompanyada d'una calçada per a vehicles que després de passar darrere dels col·legis Cervantes i Ribalta, connectarà amb la futura rotonda entre el camí de la Creueta i la carretera a Alzira CV-5120, que, per cert, és prou necessària donat la perillositat de l'encreuament actual.

El PGOU sembla que no reflecteix les obres que s'estan fent en la zona on es van habilitar els pàrquings del Campionat de Piragüisme.

Respecte al passeig en sí, donat que està fora del nucli urbà, si que tindran prou espai per a crear la secció de 5.70 metres més calçada que el mateix PP va promoure abans d'eleccions i que es pot vore en la següent imatge:

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

Bueno, tot açó serà si hi han diners, perquè en la reducció tan important d'ingressos que està patint l'Ajuntament, no seria d'estranyar que aquest i altres projectes es suspenguen fins a temps més favorables econòmicament.


dijous, 22 de maig de 2008
5 comentarios
Vínculos a esta entrada  

Sense peatge

Una de les propostes del PP per a les passades eleccions fou posar més enrere l'accés a l'autopista AP-7 de manera que l'accés actual quedara lliure per a que els algemesinencs pugueren anar cap a València sense pagar peatge. És moment de recordar que l'autopista ja deuria ser totalment gratuïta però els polítics prorrogaren la concessió a la empresa Aumar uns anys més, retrasant la possibilitat de que puguerem fer ús gratuït d'eixa infraestructura. A banda, tinc entés que Esquerra Republicana va portar al congrés a Madrid una esmena per a demanar eixa gratuitat per als algemesinencs però, casualment i si no estic mal informat, el PP a nivell nacional va votar en contra. Però pol·lèmiques a banda, vaig a parlar d'eixe accés.

Com es pot vore al mapa de baix, el que propose és la gratuitat del trajecte cap a València accedint per on sempre ho hem fet (junt al polígon de Cotes). Però a banda, propose un nou punt d'entrada a l'autopista en les rodalies del que coneguem com a Forn de Carrascosa. Eixint d'Algemesí i després de creuar el pont del Xúquer, al girar a l'esquerra tenim un pont sobre l'autopista que podria aprofitar-se per a ubicar els nous accessos. Caldria posar una rotonda a cada extrem del pont per tal de distribuir el tràfic i facilitar totes les combinacions. El punt és idoni perquè facilitaria l'accés a l'autopista de municipis com Alzira, Albalat, Benicull, Riola, Polinyà o Sueca. Com l'increment del tràfic seria important, la ubicació de la rotonda més a l'Oest deuria estar prop del pont del Xúquer per tal de distribuir també els vehicles que vindrien per eixa via.


Més gran


dimecres, 14 de maig de 2008
0 comentarios
Vínculos a esta entrada  

El pas a desnivell

Una de les primeres accions del nou equip de govern va ser el canvi de projecte per al pas a desnivell previst per a millorar la seguretat dels viatgers al accedir a l'andana del tren i l'accés dels vehicles al barri del Raval. L'esmentat canvi va consistir en anul·lar el pas de vehicles i deixar que únicament vianants pugueren passar per baix de les vies, ja siga per accedir a l'andana o al Raval. Les raons que l'equip de Govern va donar per a justificar un canvi tan gran van ser la agilització de les ajudes i de la complicació d'accés dels vehicles i la perillositat que suposaria una rampa massa inclinada.

Fa uns dies vaig publicar ací mateix la possibilitat de crear un bulevard en les actuals rondes, fent-les d'un únic sentit i desplaçant el sentit contrari a l'altre costat de la via. Encara que per a portar a terme eixa idea, seria convenient tindre a mitat de trajecte (just on cau el pas a desnivell objecte d'aquest article) un punt de connexió entre els dos sentits, creant un circuit on el trajecte mínim es redueix a la mitat.


Excepte per les preses polítiques per dur a terme el pas inferior el més prompte possible, no s'enten de cap de les maneres com l'equip de govern ha renunciat, no només a un pas per a vehicles de dos sentits, com estava previst originalment, sinó que a més també han renunciat a un pas per a un únic sentit. Independentment dels factors socials que no vaig a entrar a tractar, el fet de no poder contar en cap pas de connexió entre els dos costats de la via redueix també les opcions a l'hora de crear el intercanviador que el mateix PP va prometre (objecte d'un altre article anterior).

En cas d'haver-se fet la rotonda que contemplava el projecte original (es pot vore a la imatge de dalt), l'accés a l'intercanviador seria més cómode, independentment de la seua ubicació final. Crec que en aquest cas, la ciutat ha eixit perdent una ocasió de millorar sustancialment les comunicacions en la perifèria i ho patirem a mig i a llarg termini.


dimarts, 13 de maig de 2008
0 comentarios
Vínculos a esta entrada  

Jardins

Algemesí compta actualment en molt poques zones verdes respecte a la seua població. Per desgràcia, l'aigua és un bé escàs i la tendència actual és la de urbanitzar espais oberts en molt poca vegetació. Així i tot, Algemesí no només no compta en avingudes amples, tampoc tenim grans àrees enjardinades del tipus del Parc de l'Alquenència d'Alzira. Aquest article pretén donar resposta a eixes greus mancances.

  1. Font Salutis compta amb un jardí de dimensions considerables. Abans o després l'Ajuntament haurà de parlar en la ordre propietària i pensar un destí per a l'edifici (semblant a l'asil de Sueca). En qualsevol cas, tenim ja un jardí junt a l'edifici, tapiat i abandonat. L'Ajuntament deuria recuperar eixa zona per a gaudiment dels algemesinencs. Suggerisc que compte amb horari i que tanque les seues portes de nit.
  2. Al costat de l'Ajuntament tenim un solar tancat a la mateixa altura que un altre que ja es va habilitar junt al corro. Si es convertira també en jardí permetria oferir una millor visió del nou edifici de l'Ajuntament. A més a més, aquest solar, unit a eixe jardí del corro, a la placeta del Carbó, i, en un futur, a la zona verda que es crearà en la illa de cases de darrere de l'Ajuntament, permetrien crear un cinturó verd al mateix centre neuràlgic i històric del poble.
  3. Quan a Algemesí parlem d'un àrea d'oci que compte amb arbres, inevitablement ens ve al cap la Xopera. Lamentablement, no disposem al terme d'un bosc com a tal, sinó més bé d'un xicotet lloc amb uns quants arbres. Pense que es deuria fomentar la extensió de la zona aprofitant les voreres del riu. No tenim la sort que tenen altres municipis com Alzira o Carcaixent, amb moltes més zones verdes, però sempre estem a temps d'anar ampliant les que tenim. Propose la ampliació de la Xopera cap al poble seguint els marges del riu (a un i altre costat).
  4. Ja posats, per què no ampliar també la llacuna del Samaruc? Per què no millorar l'accés i fomentar la seua assistència a grups determinats?



Més gran


dilluns, 5 de maig de 2008
2 comentarios
Vínculos a esta entrada  

Intercanviador de transports

Abans de les eleccions, el PP va proposar la creació d'un intercanviador de transports en els voltants de la estació de ferrocarril. Personalment la idea em sembla magnífica. Gaudim d'una de les estacions més concorregudes de la província gràcies a la seua ubicació i al seu ús per part de pobles propers (Albalat, Guadassuar o Polinyà). Les obres del Mercat suposaran un problema per als autobusos que tenen la seua parada enfront de la Biblioteca. És el moment de pensar en un lloc alternatiu i buscar en els voltants de la estació és una bona idea. El àrea que trien per a crear el projecte pot ser problemàtica degut a la quantitat de propietaris que es veurien afectats. Pense que la idea potser igual de vàlida sense necessitat de triar un lloc tan "apegat" a l'edifici de la estació. En el següent plànol propose altres ubicacions...



Més gran


divendres, 2 de maig de 2008
0 comentarios
Vínculos a esta entrada